2019106期p3试机号 www.sfyjkf.com.cn 隧道窯烘窯準備、流程及注意事項,由2019106期p3试机号整理分享。
1.烘窯前的準備工作系統:
(1)組織機構,成立烘調領導小組,全面指揮烘調工作。
(2)配備機械、電氣、熱工、勤雜等專業人員各負其責,對所負責的工作范圍內的設施進行全方位的檢查和維護。
(3)做好工作日志的記錄。
(4)坯體生產,磚機每班生產量不能小于5萬塊普通磚。烘窯期間應嚴格控制原料內的發熱值。
(5)點火時需要的材料和用具:
- 燒結好的普通粘土耐火磚3萬塊;
- 火灶車2臺(包括二次烘窯用);
- 劈柴約6m3;
- 焦炭5t;
- 塊煤(25~30)t;
- 柴油40kg點火用;
- 火釬2把(Φ8L=3000mm);
- 火眼鉤4把(Φ10);
- 斗車3臺(推煤、出渣等用);
- 應急燈4個;
- 磚坯KP120萬塊;
- 火把3個;
- 鐵鍬14把;
- 熱電偶1支(0~1200℃);
- 保溫棉1m3。
2.烘調的步驟分為兩個階段:
(1)低溫烘窯階段
- 低溫烘窯室內溫度為0~600℃,屬排水分階段。首先關閉隧道窯的所有風機閘門,在點火前幾分鐘把排煙風機開到最大狀態,調整前三組閘門為半開狀態,將變頻器開到理想位置。
- 從窯進車端8車位開始,火點燃后,緩慢推動窯車,對窯體進行小火烘烤,以排除濕氣,在排潮風機前段8個車位時可延長烘烤時間,烘烤方案為:0~8車位時間為8h~12h;9~12車位為4h~12h;13~23車位為20h~12h;24車位至尾端每車位為8h。
- 啟動排煙風機,使窯內處于微負壓狀態,風機閘板開啟度以不向窯外冒煙為準?;鷦畛到朊懇懷滴磺昂?h內溫度不斃太高,應控制在200℃以下,煤和焦炭摻合后使用,嚴防火灶車結焦。在火烘車的周圍與窯墻的間隙用保溫棉填塞,全窯最高溫度控制在600℃以內。
(2)高溫烘窯階段
- 高溫烘窯階段從投煤孔加煤開始。加煤時必須用風機加以配合來調節窯溫。磚坯也開始每隔一段時間進一車,并嚴格監視窯內燒成情況及按升溫曲線來控制窯內升溫速度。
- 當溫度達到700℃時,開啟車下風道中的穩壓冷卻風機,將窯門處鼓冷風機和抽余熱風機啟動,嚴格控制窯內壓力平衡。
- 當溫度達到800℃時,開始向干燥窯送高溫煙氣,當坯車進入30車位時,向干燥窯送全部熱源。
- 當坯車進入28車位時,開始啟動窯爐換熱系統,即不投煤或少投煤,觀察磚坯內燃及進車速度、風量是否合理,并進行合理調節,保證窯爐的正常運轉使用調節窯爐運行。
- 當溫度達到1100℃時,烘調窯爐的全部過程即告結束。
同時第一車磚也相應出窯(如下表)。
高溫烘窯制度表
序號 | 溫度℃ | 時間h | 累計時間h | 升溫速度℃/h | 班次 |
1 | 0~200 | 1 | 1 | 66 | 3 |
2 | 200~300 | 2 | 3 | 18 | 6 |
3 | 300(保溫) | 1 | 4 | 0 | 3 |
4 | 300~350 | 1 | 5 | 18 | 3 |
5 | 350~450 | 4 | 9 | 10 | 12 |
6 | 450~600 | 1 | 10 | 50 | 3 |
7 | 600(保溫) | 0.5 | 10.5 | 0 | 1.5 |
8 | 600~800 | 2.5 | 13 | 27 | 7.5 |
9 | 800(保溫) | 1 | 14 | 0 | 3 |
10 | 800~900 | 1 | 15 | 33.3 | 3 |
11 | 900~1100 | 3 | 18 | 11 | 9 |
3.烘窯注意事項:
(1)烘窯期間必須做到:
- 防火災。由于烘窯期間投煤、出渣要在窯內進行,特別是帶火的窯車容易引起火災。因此,要嚴加防范,指定專人看管,設置好滅火工具。
- 防煤氣中毒。由于工人都是第一次參加烘窯,在工作中要加煤、出渣,檢查窯內運行情況,容易發生煙氣熏人事故。
- 防機械碰傷。諸多機械配合工作、運轉、人流、物流經常交叉,嚴防碰傷。
(2)嚴防烘窯期間的技術事故發生:
嚴格按照升溫曲線進行升溫,防止過快升溫,以免造成窯體變形等意外事故。保持恒溫時間,防止窯體內出現殘留潮氣,防止溫度過高燒壞窯體。嚴格檢查磚坯窯車情況,磚垛是否穩定、整齊。防止在窯內倒坯或擦窯墻。隨時檢查頂車機、拉引機是否平穩,要避免由于頂車、拉車等事故造成窯內倒坯現象的發生。嚴格把握進入窯內的磚坯水分,所含水分必須達到合理的要求,千萬不能讓含水率不合格的磚坯進入窯內,保障耐火磚制品的外觀及性能完好。